ਭਾਰਤ ਨੇ ਫਿਜੀ ਲਈ ਮਨੁੱਖਤਾਵਾਦੀ ਮਦਦ 'ਚ ਕੀਤਾ ਵਾਧਾ

ਭਾਰਤ ਦੇ ਫਿਜੀ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਬੰਧ ਹਨ । ਇਹ ਸੰਬੰਧ 1879 ਵਿਚ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਏ ਜਦੋਂ ਭਾਰਤੀ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਗੰਨੇ ਦੀ ਬਿਜਾਈ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ “ਇੰਡੈਂਚਰ ਸਿਸਟਮ” ਅਧੀਨ ਫੀਜੀ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1879 ਅਤੇ 1916 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 60,000 ਭਾਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਫਿਜੀ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਸੀ। 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ, ਭਾਰਤੀ ਵਪਾਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਫਿਜੀ ਪਹੁੰਚਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ। ਵਰਕਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਸੀ.ਐਫ. ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ 1915 ਅਤੇ 1917 ਵਿਚ ਫਿਜੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਂਡਰਿਊਜ਼ ਨੇ 1920 ਵਿਚ ਇੰਡੈਂਚਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਵੇਲੇ 900,000 ਆਬਾਦੀ ਵਿਚੋਂ 37% ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਲੋਕ ਹਨ. 1970 ਵਿੱਚ ਫਿਜੀ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਭਾਰਤ ਕੋਲ 1948 ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਭਾਰਤੀ ਮੂਲ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਹਾਈ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰਿਸ਼ਤਾ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਫਿਜੀ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਦੁਵੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬੈਠਕਾਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਨੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰਾਹਤ ਦੀਆਂ ਦੋ ਖੇਪਾਂ ਭੇਜੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਿਜੀ ਵਿਖੇ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਆਈਸਲੈਂਡ-ਕੌਮ ਨੂੰ 17-18 ਦਸੰਬਰ, 2020 ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 5 ਗਰਮ ਚੂੜੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਯਾਸਾ ਨੇ ਮਾਰਿਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵੀ ਢਾਹ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਪਨਾਹ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕਿੱਟਾਂ ਸਮੇਤ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਭੇਜੀ ਗਈ ਰਾਹਤ ਸਮੱਗਰੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਸਾਲ 2016 ਵਿਚ ਟ੍ਰੋਪਿਕਲ ਚੱਕਰਵਾਤ ਵਿੰਸਟਨ ਜਿਹੀਆਂ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਈ ਸੰਕਟ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਭਾਰਤ ਫਿੱਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਡਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਟ੍ਰੌਪੀਕਲ ਚੱਕਰਵਾਤ ਯਾਸਾ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਭੇਜੀ ਗਈ ਰਾਹਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੇ ਮਨੁੱਖਤਾਵਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ।
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਫ਼ਤ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਫੋਰਸ (ਐਨਡੀਆਰਐਫ) ਦੁਆਰਾ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 6 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਾਹਤ ਸਪਲਾਈ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸਿਡਨੀ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੇ ਰਸਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਅਤੇ ਫਿਜੀ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਫਿਜੀ ਵਿਖੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਕਾਰਡਤ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫਿਜੀ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਸਮੱਗਰੀ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਏਜੰਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਹਿਯੋਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ।
ਆਪਦਾ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਇੰਡੋ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ (ਆਈਪੀਓਆਈ) ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥੰਮ ਹੈ ਜੋ ਨਵੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੁਆਰਾ ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਭਾਰਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ ਰੋਟੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਿਜੀ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਪੈਸੀਫਿਕ ਆਈਲੈਂਡ ਫੋਰਮ (ਪੀਆਈਐਫ) ਦੇ ਹਰੇਕ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਂਟ-ਇਨ-ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ, ਭਾਰਤ ਨੇ ਫਿਜੀ ਨੂੰ ਫਿਜੀ ਪੁਲਿਸ ਲਈ 5 ਟੋਯੋਟਾ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਫੰਡ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ; 500 ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ; ਹਸਪਤਾਲਾਂ ਲਈ 5 ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ; ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਕੂਲਾਂ ਲਈ 134 ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕੀਆਂ, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਵਾਹਨ; ਰਰਾਵੈ ਅਤੇ ਪੇਨਾਗ ਗੰਨਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਲਈ 4 ਐਕਸ 4 ਡਬਲ ਕੈਬ; ਸੁਵਾ ਨੇੜੇ ਕੀਯੂਵਾ ਵਿਚ ਇਕ ਸੜਕ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਲਬਾਸਾ ਵਿਚ ਟੀਆਈਐਸਆਈ ਸੰਗਮ ਕਾਲਜ ਆਫ਼ ਨਰਸਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਲਥ ਕੇਅਰ ਐਜੂਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਕਿਤਾਬਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਹਾਇਤਾ: ਜੀਓਆਈ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਵਿੱਚ ਫਿਜੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਗੰਨੇ ਪਿੜਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਪੰਜ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਅਤੇ ਅਪ੍ਰੈਲ 2012 ਵਿੱਚ ਫੀਜੀ ਦੀ ਕਿਡਨੀ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਡਾਇਲਾਸਿਸ ਸੈਂਟਰ ਲਈ ਡਾਇਲਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਜਨਵਰੀ 2014 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਤੋਂ ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਗ੍ਰਾਂਟ ਵੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਰਾਹਤ ਸਹਾਇਤਾ: ਮਾਰਚ 2010 ਵਿਚ ਚੱਕਰਵਾਤ ਟੌਮਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਰਵਰੀ 2009 ਵਿਚ ਕੁਲ 100,000 / - ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ; ਜਨਵਰੀ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2012 ਵਿਚ ਆਏ ਹੜ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੁਲਾਈ 2012 ਵਿਚ ਯੂ.ਐੱਸ. ਫਿਜੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਕਸ਼ਮੀਰ ਵਿੱਚ ਆਏ ਭੁਚਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਕਤੂਬਰ 2005 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨੂੰ $ 30,000 ਦੀ ਰਕਮ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਲਾਈਨ: ਫਿਜੀ ਵਿਚ ਚੀਨੀ ਖੰਡ ਮਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਜੁਲਾਈ 2005 ਵਿਚ ਭਾਰਤ ਵੱਲੋਂ 4 50.4 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਭਾਰਤ ਭਾਰਤੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਸਹਿਕਾਰਤਾ (ਆਈ.ਟੀ.ਈ.ਸੀ.) ਅਧੀਨ 55 ਸਲੋਟ ਅਤੇ ਟੀ.ਸੀ.ਐੱਸ. ਕੋਲੰਬੋ ਯੋਜਨਾ ਤਹਿਤ 30 ਸਲੋਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਰਤੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸਾਂ ਲਈ ਫਿਜੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨੇਵੀ ਲਈ 40 ਸਲੋਟ ਅਤੇ ਸੈਨਾ ਲਈ 10 ਸਲੋਟ ਫਿਜੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਛੋਟੇ / ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਫਿਜੀਅਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਚ ਵਜ਼ੀਫ਼ਾ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।


ਸਕ੍ਰਿਪਟ: ਕੌਸ਼ਿਕ ਰਾਏ, ਏਆਈਆਰ, ਨਿਊਜ਼ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ